Laatste nieuws
-
Opmeer PR & Communicatie blijft actief
18-02-2025 -
Woordvoerder gemeente Haarlemmermeer
12-02-2025 -
Nieuwe opdracht bij Dienst Toeslagen
17-04-2024 -
Parkmanagement Waarderpolder
19-02-2024
Laatste reacties
- Ik heb een vraag. Ik ben op zoek naar de ...
09-11-2025 • 21:35 • Richard van der Vecht
- Wat ontzettend leuk om te lezen hoe het ...
11-04-2023 • 09:58 • Cora Leek
- Wij willen ons een electronisch standenbord ...
13-04-2022 • 11:06 • Vv zundert
- Jij bent ook een duizendpoot, leuke job ...
29-12-2021 • 12:27 • Guus van Dee
FD: 'Als kind wilde ik al op de bus'
13-12-2009, 11:30 • 875 keer gelezen
Op 24 november verschijnt er in het FD een kort interview met Herman Opmeer. In de rubriek Carrière onder de titel 'Als kind wilde ik al op de bus' verteld hij over het vertrek bij Connexxion en zijn toekomstplannen.
'Als kind wilde ik al op de bus'
Persvoorlichter Herman Opmeer (43) vertrekt bij openbaarvervoerbedrijf Connexxion, waar hij 21 jaar geleden begon als buschauffeur. Hij gaat als éénpitter verder.
Dat u weggaat na 21 jaar.
'Ja, sinds twee jaar denk ik na over een volgende stap. De mooie tijd van de privatisering was twee jaar geleden voorbij, en ik had bijna alles meegemaakt in het bedrijf.'
Wat was er zo mooi aan die privatisering?
'Het spel dat gespeeld werd met de onderhandelingen, en de rol die ik had richting de media.'
U spande de media voor de Connexxion-kar in die tijd?
'Ja. Bijvoorbeeld toen minister Zalm de Tweede Kamer middels een brief erover informeerde dat er overeenstemming was over de privatisering. Dat was nog niet zo, maar Zalm probeerde een doorbraak te forceren. Toen heb ik alle media benaderd met ons verhaal, wat goed uitkwam omdat het Hemelvaartsdag was. Minister Zalm moest toen toegeven dat hij te vroeg had gehandeld.'
Zou u weer buschauffeur kunnen zijn?
'Zeker. Als kind wilde ik al buschauffeur worden. In de vakanties ging ik dan altijd mee met mijn vader, die ook buschauffeur was. Na de Mavo heb ik meteen mijn chauffeursdiploma gehaald. Later kwam ik via mijn lidmaatschap van de ondernemingsraad in een commissie over veiligheid en vervolgens werd ik gevraagd als persvoorlichter.'
U bent autodidact.
'Ja, maar ik heb wel enkele cursussen gevolgd.'
In welke sector wilt u straks werken?
'Dat maakt me niet zoveel uit, ik denk aan de overheid, woningcorporaties, midden- en kleinbedrijf en openbaar vervoer.'
Persvoorlichter Herman Opmeer (43) vertrekt bij openbaarvervoerbedrijf Connexxion, waar hij 21 jaar geleden begon als buschauffeur. Hij gaat als éénpitter verder.
Dat u weggaat na 21 jaar.
'Ja, sinds twee jaar denk ik na over een volgende stap. De mooie tijd van de privatisering was twee jaar geleden voorbij, en ik had bijna alles meegemaakt in het bedrijf.'
Wat was er zo mooi aan die privatisering?
'Het spel dat gespeeld werd met de onderhandelingen, en de rol die ik had richting de media.'
U spande de media voor de Connexxion-kar in die tijd?
'Ja. Bijvoorbeeld toen minister Zalm de Tweede Kamer middels een brief erover informeerde dat er overeenstemming was over de privatisering. Dat was nog niet zo, maar Zalm probeerde een doorbraak te forceren. Toen heb ik alle media benaderd met ons verhaal, wat goed uitkwam omdat het Hemelvaartsdag was. Minister Zalm moest toen toegeven dat hij te vroeg had gehandeld.'
Zou u weer buschauffeur kunnen zijn?
'Zeker. Als kind wilde ik al buschauffeur worden. In de vakanties ging ik dan altijd mee met mijn vader, die ook buschauffeur was. Na de Mavo heb ik meteen mijn chauffeursdiploma gehaald. Later kwam ik via mijn lidmaatschap van de ondernemingsraad in een commissie over veiligheid en vervolgens werd ik gevraagd als persvoorlichter.'
U bent autodidact.
'Ja, maar ik heb wel enkele cursussen gevolgd.'
In welke sector wilt u straks werken?
'Dat maakt me niet zoveel uit, ik denk aan de overheid, woningcorporaties, midden- en kleinbedrijf en openbaar vervoer.'